Kolaps! Přerušeno! Propouštění! Celý evropský zpracovatelský průmysl čeká velký posun! Účty za energie stoupají, výrobní linky se stěhují

zprávy

Kolaps! Přerušeno! Propouštění! Celý evropský zpracovatelský průmysl čeká velký posun! Účty za energie stoupají, výrobní linky se stěhují

Účty za energie stoupají

Evropské automobilky postupně přesouvají výrobní linky

Zpráva vydaná Standard & Poor's Global Mobility, výzkumným ústavem automobilového průmyslu, ukazuje, že evropská energetická krize dostala evropský automobilový průmysl pod obrovský tlak na náklady na energii a omezení spotřeby energie před začátkem zimy může vést k uzavření továren na automobily.

Výzkumníci agentury uvedli, že celý dodavatelský řetězec automobilového průmyslu, zejména lisování a svařování kovových konstrukcí, vyžaduje hodně energie.

Vzhledem k výrazně vyšším cenám energie a vládním omezením spotřeby energie před zimou se očekává, že evropské automobilky vyrobí minimálně 2,75 milionu vozidel za čtvrtletí, ze 4 milionů až 4,5 milionu od čtvrtého čtvrtletí letošního roku do příštího roku. Očekává se, že čtvrtletní produkce se sníží o 30 až 40 %.

Evropské společnosti proto přemístily své výrobní linky a jednou z důležitých destinací pro přemístění jsou Spojené státy americké. Koncern Volkswagen spustil ve svém závodě v Tennessee bateriovou laboratoř a do roku 2027 společnost investuje v Severní Americe celkem 7,1 miliardy dolarů.

Mercedes-Benz otevřel v březnu novou továrnu na baterie v Alabamě. BMW v říjnu oznámilo nové kolo investic do elektrických vozidel v Jižní Karolíně.

Zasvěcenci z průmyslu se domnívají, že vysoké náklady na energii přinutily energeticky náročné společnosti v mnoha evropských zemích omezit nebo pozastavit výrobu, čímž Evropa čelí výzvě „deindustrializace“. Pokud se problém dlouho neřeší, může se evropská průmyslová struktura trvale změnit.

Účty za energie stoupají - 1

Evropská výrobní krize zdůrazňuje

V důsledku neustálého přemisťování podniků se deficit v Evropě dále prohluboval a poslední obchodní a výrobní výsledky oznámené různými zeměmi byly neuspokojivé.

Podle posledních údajů zveřejněných Eurostatem byla hodnota vývozu zboží v eurozóně v srpnu poprvé odhadnuta na 231,1 miliardy eur, což představuje meziroční nárůst o 24 %. hodnota dovozu v srpnu činila 282,1 miliardy eur, což představuje meziroční nárůst o 53,6 %; sezónně upravený deficit obchodní bilance činil 50,9 miliard eur; Sezónně očištěný obchodní deficit činil 47,3 miliardy eur, což je největší od začátku záznamů v roce 1999.

Podle údajů S&P Global byla počáteční hodnota PMI zpracovatelského průmyslu eurozóny v září 48,5, což je minimum za 27 měsíců; počáteční kompozitní PMI klesl na 48,2, což je 20měsíční minimum, a zůstal pod hranicí prosperity a poklesu tři po sobě jdoucí měsíce.

Počáteční hodnota britského kompozitního PMI v září byla 48,4, což bylo méně, než se očekávalo; index spotřebitelské důvěry v září klesl o 5 procentních bodů na -49, což je nejnižší hodnota od začátku záznamů v roce 1974.

Nejnovější údaje zveřejněné francouzskými celními úřady ukázaly, že obchodní deficit se v srpnu prohloubil na 15,3 miliardy eur z červencových 14,5 miliardy eur, což je více než očekávání 14,83 miliardy eur a největší obchodní deficit od začátku záznamů v lednu 1997.

Podle údajů německého Spolkového statistického úřadu vzrostl v srpnu po očištění od vlivu počtu pracovních dní a sezónních vlivů meziměsíčně vývoz německého zboží o 1,6 % a dovoz o 3,4 %; Německý vývoz zboží se v srpnu meziročně zvýšil o 18,1 % a dovoz o 33,3 %. .

Německý náměstek kancléře Harbeck řekl: "Vláda USA v současné době investuje do velmi velkého balíčku pro boj proti změně klimatu, ale tento balíček by neměl zničit nás, rovnocenné partnerství mezi dvěma ekonomikami Evropy a Spojených států. Takže my Hrozbou je Společnosti a podniky se obracejí z Evropy do USA kvůli obrovským dotacím.“

Zároveň je zdůrazněno, že Evropa v současné době diskutuje o reakci na současnou situaci. Navzdory špatnému vývoji jsou Evropa a USA partnery a nebudou se zapojovat do obchodní války.

Odborníci poukázali na to, že ukrajinská krize nejvíce poškodila evropskou ekonomiku a zahraniční obchod, a vzhledem k tomu, že se neočekává rychlé vyřešení evropské energetické krize, přemístění evropské výroby, pokračující ekonomická slabost nebo dokonce recese a pokračující evropská obchodní deficit jsou vysoce pravděpodobné události v budoucnosti.


Čas odeslání: List-04-2022