Nyní mnoho lidí má auto, může řídit každý není problém, ale o autě je rozbité, potřebujeme, jak opravit, moc nerozumíme, například auto je připraveno nastartovat, ale zjistil, že motor nemůže nastartovat, tento pocit není moc dobrý.Pokud porozumíme těmto důvodům a porozumíme některým základním znalostem autoopravárenství, můžeme základní problémy vyřešit co nejdříve.
1. Člověk nemůže začít
Nejprve zkontrolujte, zda není vlhké vedení vysokého napětí, protože auto je mokré, pokud ano, můžete vlhké části vysušit a pak začít.
Za druhé, zkontrolujte, zda není poškozená zapalovací svíčka, pokud je poškozena, stačí vyměnit svíčku novou.
Za třetí, zkontrolujte, zda je napětí baterie dostatečné.Někdy při parkování zapomněli zhasnout světlo, na dlouhou dobu může dojít k vybití energie.Pokud ano, zavěste auto na druhý rychlostní stupeň, šlápněte na spojku, táhněte auto (obecně se nedoporučuje, nejlépe je najít někoho, kdo bude tlačit), při jízdě určitou rychlostí povolte spojku, otočte spínač zapalování (obecně nedoporučuje se, měl by být ve spínači zapalování zapnutý před stisknutím), vůz může nastartovat.Pokud je to generátor, nebude fungovat.
2.Volant se při vysokých rychlostech chvěje
Vůz jede vysokou rychlostí nebo vyšší rychlostí, když je jízdní nestabilita, výkyvná hlava a dokonce se třese volant, důvody této situace jsou následující:
1） úhel polohování předního kola je nevyrovnaný, přední svazek je příliš velký.
2) tlak v přední pneumatice je příliš nízký nebo je pneumatika nevyvážená z důvodu opravy a jiných důvodů.
3) deformace předních paprsků nebo počet šroubů pneumatiky se liší.
4）Uvolněná instalace částí převodového systému.
5) ohýbání, nevyváženost výkonu, deformace přední hřídele.
6) Došlo k chybě.
Pokud není problém s polohovací hlavou můstku, můžete nejprve provést dynamické vyvážení pneumatiky
3.Tříotáčkový těžký
Existuje mnoho důvodů, proč se ztěžovat, ale obvykle existují následující:
Za prvé je nedostatečný tlak v pneumatikách, zejména tlak na přední kolo je nedostatečný a řízení bude obtížnější.
Za druhé, kapalina posilovače řízení je nedostatečná, je třeba přidat kapalinu posilovače řízení.
Za třetí, poloha předního kola není správná, je třeba ji vyzkoušet.
Utíkat na čtyři
Zkontrolujte odchylku, obvykle za jízdy, narovnejte volant a poté volant pusťte, abyste zjistili, zda auto jede v přímém směru.Pokud nepůjdete rovně, minete.
V první řadě může být odchylka způsobena nekonzistentností tlaku v levé a pravé pneumatice a nedostatečnou pneumatiku je potřeba dohustit.
Druhá možnost je, že poloha předního kola není správná.Úhel odklonu předního kola, úhel klínového čepu nebo vnitřní úhel klínového čepu není stejný, přední svazek je příliš malý nebo záporný způsobí odchylku, musí jít do detekce stanice profesionální údržby
Pět světlometů není pevně utěsněno
Vzhledem k tomu, že světlomety nejsou těsně utěsněny, může při čištění a dešti snadno způsobit vodu a při velkém rozdílu teplot uvnitř a venku se bude tvořit mlha.V tuto chvíli je nejlepší nepéct při vysoké teplotě, materiál světlometů je obecně plastový, pokud je teplota pečení příliš vysoká, může to způsobit změknutí a deformaci vzhledu světlometů, což má vliv na použití a krásu.Současné světlomety jsou navíc obecně integrální, za průhledným stínidlem bude zadní deska pro ochranu těla lampy a vysokoteplotní vypalování způsobí roztavení adhezního lepidla mezi těmito dvěma, čímž se zvýší možnost vody ve světlometech.Obecně platí, že voda ve světlometech se může během dne pod slunečním zářením rychle odpařovat, pokud se na vašich světlometech často objevuje vodní jev, měli byste jít do servisu zkontrolovat tělo světla, abyste zjistili, zda není způsobeno kolizí způsobenou poškození světlometů, což má za následek častou vodu.
Čas odeslání: 16. ledna 2024