Začíná 29. července 2023
Postižené Typhoon „Du Su Rui“, Peking, Tianjin, Hebei a mnoho dalších regionů zažili nejhorší přívalový déšť za 140 let.
Délka srážení a množství srážek jsou bezprecedentní a daleko přesahující předchozí „7,21“.
Tento přívalový déšť vážně ovlivnil společenský a ekonomický život, zejména v horských oblastech, kde byl provoz blokován v mnoha vesnicích a městech, lidé byli uvězněni, budovy byly ponořeny a poškozeny, vozidla byla odplavena povodněmi, zhrouceny silnice, energie a voda byla odříznuta, komunikace byla špatná a ztráty byly obrovské.
Několik tipů pro řízení v deštivém počasí:
1. Jak správně používat světla?
Viditelnost je bráněna za deštivého počasí, při jízdě zapněte polohová světla vozidla, světlomety a přední a zadní mlhová světla.
V tomto druhu počasí mnoho lidí zapne dvojité blikání vozidla na silnici. Ve skutečnosti je to nesprávná operace. Zákon o bezpečnosti silničního provozu jasně stanoví, že pouze na dálnicích s viditelností méně než 100 metrů a níže je nutné zapnout výše uvedená světla plus dvojitá blikající světla. Blikání, to znamená, výstražné světla.
Penetrační schopnost mlhových světel v deštivém a zamlženém počasí je silnější než schopnost dvojitého blikání. Zapnutí dvojitého blikání jindy nebude sloužit nejen jako připomínka, ale také zavede řidiče za sebou.
V této době, jakmile se vadné auto zastaví na boku silnice s dvojitými blikajícími světly, je velmi snadné způsobit nesprávné úsudky a vést k nebezpečným situacím.
2. Jak zvolit trasu jízdy? Jak projít sekcí vody?
Pokud musíte jít ven, zkuste vydat se na silnici, kterou znáte, a zkuste se vyhnout nízko položeným silnicím ve známých oblastech.
Jakmile voda dosáhne asi poloviny kola, nespěchejte dopředu
Musíme si pamatovat, jít rychle, písek a pomalou vodu.
Při průchodu vodou zachycenou silnici nezapomeňte držet akcelerátor a projít pomalu a nikdy propláchnout louži
Jakmile vzbudená voda vstoupí do přívodu vzduchu, povede to k přímému zničení vozu.
Ačkoli nová energetická vozidla vozidlo nezničí, můžete se vznášet přímo a stát se plochou lodí.
3. Jakmile je vozidlo zaplaveno a vypnuto, jak se s ním vypořádat?
Také, pokud se s ním setkáte, zastavíte se motor v důsledku brodění nebo je vozidlo zaplaveno ve stacionárním stavu, což způsobí vstup vody do motoru. Nepokoušejte se spustit vozidlo.
Obecně platí, že když je motor zaplaven a vypnutý, voda vstoupí do sacího portu a spalovací komory motoru. V tuto chvíli, pokud je zapalování znovu zapáleno, bude píst běžet do horního mrtvého středu, když motor provádí kompresní zdvih.
Protože voda je téměř nestlačitelná a ve spalovací komoře je nahromaděná voda, způsobí to, že se připojující tyč píst přímo ohne, což způsobí, že bude celý motor vyřazen.
A pokud to uděláte, pojišťovna nebude platit za ztrátu motoru.
Správný způsob je:
Pod podmínkou zajištění bezpečnosti personálu opusťte vozidlo a najdete bezpečné místo, kde se můžete skrýt, a kontaktovat pojišťovací společnost a odtahové vozík pro následné stanovení a údržbu.
Není hrozné dostat vodu do motoru, stále ji lze ušetřit, pokud je rozebrána a opravena, a druhý oheň určitě zhoršuje škodu a důsledky budou na vaše vlastní riziko.
Čas příspěvku: srpen-08-2023