Detektor tlaku v láhvi se používá k vyhodnocení rovnováhy tlaku v každé láhvi.Vyjměte zapalovací svíčku z testovaného válce, nainstalujte tlakový snímač nakonfigurovaný přístrojem a použijte startér k uvedení klikového hřídele do otáčení po dobu 3 až 5 sekund.
Kroky metody detekce tlaku v láhvi:
1. Nejprve vyfoukejte nečistoty kolem zapalovací svíčky stlačeným vzduchem.
2. Demontujte všechny zapalovací svíčky.U benzínových motorů by měl být také odpojen sekundární vysokonapěťový vodič zapalovacího systému a měl by být spolehlivě uzemněn, aby se zabránilo úrazu elektrickým proudem nebo vznícení.
3. Vložte kuželovou obrazovou hlavu speciálního tlakoměru válce do otvoru zapalovací svíčky měřeného hvězdicového válce a pevně ji zatlačte.
4. Umístěte škrticí klapku (včetně sytiče, pokud existuje) do plně otevřené polohy, použijte startér k pohonu klikového hřídele k otáčení po dobu 3~5 sekund (ne méně než 4 kompresní zdvihy) a zastavte otáčení po ručička tlakoměru ukazuje a udržuje maximální hodnotu tlaku.
5. Vyjměte tlakoměr a zaznamenejte naměřenou hodnotu.Stisknutím zpětného ventilu vrátíte ručičku manometru na nulu.Podle této metody změřte postupně každý válec.Počet hvězdicových měření pro každou tlakovou láhev nesmí být menší než 2. Vezme se aritmetický průměr výsledků měření pro každou tlakovou láhev a porovná se se standardní hodnotou.Výsledky se analyzují, aby se určily pracovní podmínky tlakové láhve.
Čas odeslání: 28. února 2023